股又责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

2023年11月，到变也门胡塞武装宣布劫持扣押了一艘与以色列有关联的船只，引发了红海航道危机。中长期看，股又随着红海危机利多预期逐步兑现，对于运价推涨的边际效应或会不断递减，当红海危机结束之后，市场将回归基本面。

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在此后数周，股又局势不断升级，股又导致曼德海峡船舶通过量减少，货轮需绕航非洲好望角，从远东到北欧的航线全航程增加约3500海里，约6480公里，耗时增加约一周。值得注意的是，到变由于海运时间增加，时间更为快捷的中欧班列已爆满

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